La línea continua

Siguiendo la línea de este blog, en esta ocasión hago una escapada de media mañana a un lugar que conoce muy poca gente, Otíñar , nada más y nada menos que declarado Bien de Interés Cultural y también Patrimonio Histórico de España. ¿Qué cómo doy con estos sitios? Pues detrás de estas rutas hay mucho de investigación, por supuesto. Este es nuestro destino de hoy. Impresionante castillo entre montañas. En este  link  os dejo la historia del lugar. Para los que no tengáis ganas de leer os cuento por aquí que se trata de una antigua población con asentamientos desde la época prehistórica, y luego aldea medieval de la que todavía quedan restos, a los pies de un magnífico castillo enclavado en un paraje entre montañas de roca desnuda y pinares.  La Guardia de Jaén, un buen sitio para desayunar y coger fuerzas para lo que nos queda. Pero como este es un blog de moto, ¡vamos a la carretera!. La ruta parte desde el bonito pueblo de La Guardia de Jaén , cerca de la capi

De todos mis viajes que os estoy contando en este blog he sacado muchas experiencias moteras, casi todas buenas, pero algunas malas, que valen para no repetir los errores en el siguiente. Y aunque este tipo de artículos no van a ser muy frecuentes porque no me considero ningún motero experto, sí que me gustaría compartir esos detalles que pueden marcar la diferencia entre que una escapada se convierta en incómoda o que la experiencia te permita disfrutar del viaje. Aclarar que estos son MIS consejos, basados en mi experiencia personal. Hay muchas formas de ver las cosas igualmente válidas. 1. ¿Qué moto necesito? Pues la que tengas . No hace falta una BMW último modelo con 150 Cv para poder disfrutar las carreteras y los paisajes, yo he viajado en una 125cc, luego en una 300cc y ahora en una 750cc, y la experiencia es igual, sino incluso más reconfortante con la pequeña porque te pide todo el rato ir a ritmos de contemplar el paisaje, pesa menos, consume menos, te puedes meter en el últ

Si a algún amigo de fuera de Granada, motero, ciclista, o simplemente de los que les gusta conducir su coche, le dijera que existe una carretera que une la Alhambra con la Costa Tropical y el Mar Mediterráneo, en sólo 65 Km, subiendo a casi 1500 metros de altitud entre montañas, por valles verdes, con un trazado excavado en roca a pico y pala, rodeado de antiguas ventas y miradores al mar, me diría que eso tiene que ser un destino turístico de primer nivel. La carretera de "La Cabra" está colgada de la montaña Desgraciadamente, siempre he dicho que los responsables políticos no saben por norma general en que mundo viven. Y a día de hoy esa magnífica carretera que podría atraer a miles de personas al año está dejada de la mano de dios desde hace ya demasiado tiempo, y con ella todo lo que la rodeaba en sus años de esplendor. En este post quiero hacer un pequeño viaje en el tiempo a aquellos maravillosos años 60 y 70 cuando la carretera nacional que bajaba a la costa todavía

¿Se puede ir lejos de casa en una moto pequeña? Es el miedo que tenía al plantear este viaje a casi 600 Km de casa. Pero sin duda se puede, además disfrutando de la aventura de ir en tu pequeña moto subiendo esas montañas. Porque el Parque Regional de la Sierra de Gredos es eso, montañas sin fin, valles, ríos, pueblos de piedra, densos castañares y robledales,... un paraíso para las motos. El Parque Regional de la Sierra de Gredos bien valdría tener la protección de Parque Nacional, la vida salvaje dentro es impresionante. Foto en el parking de la Plataforma de Gredos. Al adentrarte en Gredos las moles graníticas te atrapan en cada valle Para llegar allí la principal ruta fuera de autovía es la N-432 que une Granada, Córdoba y Badajoz. Una carretera rápida, con bastante tráfico, aunque sorpresivamente ese domingo por la mañana estaba desierta y la hice sin enterarme. Una vez atravesada la capital de los califas, y después de un re-desayuno en la sierra tomé el desvío a ot